Blog Archives

Yalanlar ve Masallar

Tek dilek hakkı var,
Hakkı yenmiş cinin…
Saat on ikideymiş,
Ölümü külkedisinin…

Cüceler sahtekarmış,
Pamuk Prenses demirden,
Musa hiç anlamazmış,
Meğerse on emirden.Read More

Embraer Yükselişini ABD’de Sürdürüyor

Brezilya’nın kendi uçak endüstrisini kurma amacıyla 1940’larda devlet teşvikiyle ortaya çıkan ulusal sanayi, 1994’e kadar devlet ve ordunun desteğiyle, zaman zaman havacılık devleriyle girişilen ortaklıklarla varlığını sürdürebilecek dinamizmi hiç kaybetmedi. 1994’te özelleştikten sonra ise devleşerek bugünlere geldi.

Askeri amaçlarla kurulan Embraer, başta Brezilya, İtalya ve Kolombiya hava kuvvetleri için olmak üzere, kurulduğu günden bu yana askeri uçak araştırma, geliştirme ve üretim faaliyetlerinde bulunuyor. EMB 312 Tucano eğitim uçağı, EMB 314 Super Tucano muharebe uçağı, İtalyan Hava Kuvvetleri envanterinde de yer almış olan ve adını NATO’nun Kosova operasyonunda duyuran AMX, Embraer’in askeri şaheserlerinden. Şu an geliştirme aşamasında olan Embraer C-390 ise yeni askeri nakliye uçakları arasında yerini almayı bekliyor.Read More

Kazalar devam ediyor…

Bu hafta geçtiğimiz haftayı değerlendirmeye Rolls Royce ile donatılmış Boeing 777’ler için yeni yayınlanan AD ile başlayacaktım; ancak bilgisayarın başına oturmamla birlikte Rusya’dan fena bir haber geldi. Bir Boeing 737 daha düştü ve 88 kişiye mezar oldu.

Biri vatandaşımız olmak üzere 88 kişinin hayatına mal olan Moskova-Perm uçuşunu gerçekleştiren 737-500 Aeroflot’a ait. Aeroflot, on sene öncesinin istatistiklerine göre Avrupa’nın bir çok firmasından güvenli, köklü ve sağlam bir havayolu firması idi. Ancak geçtiğimiz beş sene içerisinde kaza oranlarını oldukça yükseltmiş durumda. Kazanın sebebi henüz net olarak belirlenmiş olmasa da dünya medyası ve uzmanlar faturayı çoktan Aeroflot’a kesmiş bulunuyor. Oysa havacılık bilgi ve bilgilenen kitle kalitesi itibariyle böylesine doğrudan konuşmaya müsaade eden bir alan değil.Read More

Uçak yakıtları yeniden masaya yatırılacak

Yıllık uçuş sayısının 30 milyona dayandığı şu günlerde kaza oranı milyonda birin altına düşmüş durumda. Geliştirilen yeni sistemler ve teknolojiler, yedek sistemleriyle beraber güvenli bir uçuşun anahtarını sunuyor; ancak gerçekleşen her yeni kazada giderek ayrıntılandırılmış sistemlerin verdiği arızaların tespiti de güçleşiyor. Somut ve büyük eksiklik ve arızaların tedavülden kalkmasıyla küçük ve çözmesi zor ayrıntıların araştırılması devreye girmiş oluyor. Zira 17 Ocak’ta Heathrow’da kazaya karışan Boeing 777 de bunu bir kez daha hatırlattı…Read More

Televizyona yolculuk

 airport-tv-logo.jpg

Epeydir asıl mesleğim olan uçak mühendisliğiyle, uzun süredir tecrübe kazandığım alan olan medyayı birleştirme çabaları içerisindeydim. Zira Tarkim Uçuş Okulu’na girdikten sonra da Aviation Türk Dergisi ile MSI’dan beridir ilk defa kendi alanımda bir derginin editörü olmuştum; Kısa bir süre önce Tarkim Uçuş Okulu Teknik Müdürlüğü’nden ve Aviation Türk Dergisi Genel Yayın Yönetmenliği’nden ayrıldığımı burada duyurmuştum. Hayat “çalışmamak” denen bir eylemi affetmez; zira ben de çalışmadan pek duramam.

Velhasıl, geçtiğimiz hafta test yayınına başlayan ve inşaallah 8 Ekim’de de  yayına başlayacak olan Airport TV’ye geçmiş bulunmaktayım. Airport TV’de hem danışman, hem de yapımcı olarak görev yapacağım. Airport Haber’de de haftalık yorumlarla havacılık sektörünün dünya genelindeki nabzını tutmaya çalışacağım; Hayırlı olması dileğiyle…

http://www.airporthaber.com/v3/read.php?newid=6192

Bir işten ayrılmak…

Geçtiğimiz yıl Ağustos ayından beri eğitmenlik görevini, şirket idari işlerinin bir kısmını ve simülatör operatörlüğünü yürüttüğüm Tarkim Uçuş Okulu’ndan ayrıldım, beraberinde yürüttüğüm Aviation Türk dergisi Genel Yayın Yönetmenliği görevimi de bırakmış oldum. Eski Genel Müdürüm Faruk Bayındır’a, ve birlikte çalıştığımız tüm çalışma arkadaşlarıma birlikte geçirdiğimiz keyifli günler için tekrar tekrar teşekkür ederim.
Nitekim dün son kez ofise uğradım. Eşyalarımı toparlamak ve herkesle vedalaşmak adına. Hiçbir işim olmamasına rağmen bir saat kadar oturup tam bir senedir kahve içtiğim o mutfakta art arda kahve yuvarladım. Gönül bir türlü gitmek istemedi. Kolay değil… Bir senedir hemen hemen her gün uğradığın o mekan. Her gün çayını içtiğin… Her gün kahveni içtiğin… Uyanık olduğum saatleri hesaba katarsam evden daha çok vakit harcadığım yer idi… Bir insanın bir yıldır çalıştığı yerden ayrılması da zor bir şeymiş işte. Bir kez daha emin oldum. Mekanlarda iz bırakıyoruz, mekanlar da bizlerde yer ediniyor.

Bakalım… Gelecek ne gösterecek. Yakın zamanda yeni işimi buradan duyurabilmek dileğiyle…

Kafkasya da kararsız denge

500.jpg

Çek Cumhuriyeti ve Polonya’ya füze kalkanı kurulmasını engelleyemeyen, Kafkaslarda ve Doğu Avrupa’da gerçekleşen devrimleri engelleyemeyen, Kosova’nın bağımsızlığında ağırlığını koyarak başarılı olamayan ve bugün de NATO kıskacı içerisine girme paranoyasıyla savaşan Rusya, bölge statükosunun korunmasındaki ısrarını bütün Dünya’ya gösterirken, eski arka bahçesinden bu kadar kolay vazgeçmeyeceğini ilan etmiş oldu.

Geçtiğimiz günlerde hemen yanı başımızda patlak veren bir savaşın hayretini yaşadık. Öncesinde belirgin bir gerilim gözlenmeden patlayan savaş bir an için bir çok kimseyi şaşırttı. Ancak öncesinde gerilim olmadığı gibi bir sanıya kapılınmasının sebebi aslında gizli bir gerilimin süreğen olarak birikmesi ve bugüne dek ateş ile konuşmayan Rusya’nın davranışlarının kanıksanmış olmasıydı. Bölge ülkelerinin Sovyetlerden kopmasından bu yana süregelen Batı/Rusya egemenlik mücadelesi Rusya’nın ciddi bir tavır koymasıyla yeni bir sürece girmiş oldu.Read More

Havacılık Sadece Ticaret midir? – Türk Havayolu Firmalarının Acı Sonları


Açıldıktan kısa süre sonra kapanan ya da ruhsatı iptal edilen firmalar hem sektörün özgüvenini sarsıyor, hem de arkasında işinden olmuş binlerce mağdur personel bırakıyor. Sorun nedir? Nasıl çözülür?

Yakın bir zamana kadar havacılık bir çok ülke için milli bir meseleydi. Ülkelerin ilk havayolu şirketleri kurumlar olarak bizzat devletlerin kendisi tarafından kuruldu. 1933’te Havayolları Devlet İşletmesi olarak kurulan ve 50’lere kadar “Devlet Hava Yolları (DHY)” adı altında hizmet veren Türk Hava Yolları da bizim milli havayolumuz olarak görev yaptı, hala da bayrak taşıyıcı firma olarak semalardaki yerini koruyor. Read More

Sprawl Üçlemesi: Matrix Avcısı ve Kont Sıfır

Bilim kurgunun en has ödüllerini toplamış olan William Gibson’ın efsane yapıtlarının oluşturduğu Sprawl üçlemesi (Neuromancer – Matrix Avcısı, Count Zero – Kont Sıfır, Mona Lisa Overdrive – Mona Liza) Altın Kitaplar tarafından Türkçe’ye çevrilip yayınlandı. Sağolsunlar ki bu kıymetli eserlere ulaşabildik… Ancak Matrix filminin meşhur olmasıyla, acelece yapılan bu çeviriler aynı zamanda bir eserin katli olmuş… Üstelik Türkçe de toplu katliamdaki maktüllerden…Read More

SankiDergi başka biçimde doğacak…

Epey süre önce yapmayı bıraktığımız, Türkiye’nin ilk “dokunmatik” kültür sanat internet dergisi SankiDergi farklı bir formatla geri dönecek. Sitenin tasarımı üzerinde iki gündür çalışıyorum. Bu kez “Aylık Çevrimiçi Fikir-Sanat Dergisi” sloganıyla geliyoruz…

http://www.sankidergi.com

Tasarım hala sürüyor… Önerilerinizi beklerim.

Sıtmayı Kökünden Kazımak

Genetik modifikasyonun çok daha mümkün hale gelmesiyle bilim adamları hayal güçlerinin uygulanabilir kısımlarının sınırlarını genişletti. Ancak hayaller birer birer gerçek olup kurgu dünyasını terk ederken, akla hayale sığmayacak olumsuzlukların hiç kurgulamadığımız bir şekilde dünyamızda dâhil olması riski var!

Avrupa’nın ilk beş üniversitesi arasında yer alan Londra İmparatorluk Bilim Koleji (Imperial College of Science London) bünyesindeki bilim adamları günümüzde bile başta Afrika kıtasında olmak üzere milyonların kişinin ölümüne sebep olan sıtma ile mücadelede yeni bir yönteme başvurdular: Sıtmayı kökünden kazımak.

Hayal gücünün sınırlarını zorlayan bu çalışma insanları genetik olarak sıtmaya karşı daha dirençli hale getirmenin risk ve zorluklarından kaçınarak, sivrisinekleri sıtmaya karşı dirençli hale getirmeyi temel alıyor. Genetik olarak modifikasyona uğramış yeni sivrisinek türleri sıtmayı kendi vücudunda yok ediyor ve böylece ısırmış oldukları insanlara da sıtma bulaştırmamış oluyorlar. Read More

İşte geldim…

İnanılmaz yoğun geçen günlerin ardından yine bir kaç sonuç birikti. Her şeyden önce üç firma olarak katıldığımız büyük bir fuar atlattık. Hangarımızın restorasyonu tamamlanmak üzere. Buna paralel olarak simülatör de hazır olmak durumunda. Uçuş okulumuzda yeni başlayan fakültedaşım Ataç Tunç ile beraber simülatörün mimarisini epey inceledik, bir yandan kurcaladık; ama hakikaten uçuş yapması çok zevkli. Bu ayın sonunda Fransa’ya gitmem yine gündemde. Hatta şart!

Fuar ise  bir çok bakımdan verimli oldu. Dergide de yeni bir yapılanmaya gidiyoruz… Fuardan bir demet resmi aşağıya koydum.

Selamlar, sevgiler, saygılar…

Gallery Notice : Images have either not been selected or couldn't be found

Privacy Settings
We use cookies to enhance your experience while using our website. If you are using our Services via a browser you can restrict, block or remove cookies through your web browser settings. We also use content and scripts from third parties that may use tracking technologies. You can selectively provide your consent below to allow such third party embeds. For complete information about the cookies we use, data we collect and how we process them, please check our Privacy Policy
Youtube
Consent to display content from Youtube
Vimeo
Consent to display content from Vimeo
Google Maps
Consent to display content from Google